你家楼道堆三辆共享单车都嫌挤，泰格·伍兹的车库却像车展现场——一排排豪车整齐列队，连轮胎反光都带着钞能力。

清晨六点，阳光刚爬上佛罗里达豪宅的玻璃幕墙，伍兹已经穿着训练服站在车库中央。左手边是那辆哑光黑的兰博基尼Aventador，引擎盖上还留着昨夜试驾的露水；右手边停着定制版法拉利Monza SP1，红色漆面亮得能照出人影；再往后，一辆复古福特Bronco和两台特斯拉Model S Plaid并排而立，充电线整整齐齐盘在墙角，像被精心打理过的数据线。他随手拍了Zoty体育拍一辆迈凯伦765LT的车顶，动作自然得像在摸自家狗头——而这辆车的价格，够普通人不吃不喝攒上三百多年。

你在早高峰地铁里被挤成纸片人时，他正开着价值千万的超跑去打高尔夫；你为小区车位抢破头，他车库里的空位比你家客厅还大。更别说那些限量版、赛道专供、甚至根本没上市的车型——有些连汽车博主都只在梦里见过，却安静地停在他家地下三层，落灰都显得奢侈。

说真的，看到这画面谁不心头一紧？我们还在纠结“油车还是电车省”，人家已经把整个汽车工业的高光时刻搬进了自家后院。不是一辆两辆撑场面，是整整一个车队，轮着开都能一个月不重样。而你呢？可能连驾照本都快过期了，因为通勤全靠步行加地铁——毕竟停车费比房租还贵。

所以问题来了：当你的“车库”只是楼下车棚里那辆掉漆的电动车，而别人的车库能办巡回展览……这世界到底是怎么分配快乐的？